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發布時間:2018-03-15 | 關注: |

“今年的政府工作報告提出,要來一場中國制造的品質革命。品質革命,我覺得最終要靠裝備,沒有優良的工業母機,不能做出好的產品。裝備尤其是高端裝備,是而今中國制造的‘短板’。”全國人大代表、華工科技董事長馬新強日前接受了上證報記者獨家專訪,他建議從政策上對先進裝備制造業給予多的支撑。


華工科技是國內首家以激光、多功能傳感器為主業的上市公司,一直以技術領先著稱,研制出了中國首套出口北美的數控激光切割機、首套高功率激光在線拼焊裝備,首臺高性能光纖激光器、首臺工業級紫外激光器、皮秒激光器、飛秒激光器、首條汽車白車身焊裝生產線、首套面向汽車、用三維五軸激光切割裝備……2016年,公司參與的“汽車制造中的高質高效激光焊接、切割關鍵工藝及成套裝備”獲得國家科技進步一等獎,打破國外在此領域四十多年的壟斷。


不讓國外企業“卡脖子”


“你做不出來,國外企業就賣一個億;你做出來了,它們馬上降價到4000萬元。有時候我覺得,產品、裝備國產化后,從企業的角度來說,似乎沒有賺到几何錢,但從民族產業發展的角度來講,我要做!”溫文爾雅的馬新強有些,“長期讓國外企業賺我們的錢,我感覺心疼。”

“你沒有掌握核心的技術,國外企業能够漫天要價,不妨卡著你的脖子玩!” 馬新強說。

核心技術的背后,涉及產業鏈控制權的爭奪。馬新強以自身從事的激光行業舉例,皮秒、飛秒激光器是激光精密微納加工裝備的核心部件,一套激光裝備賣出去200多萬元,倘若自己不能做激光器,就要花100多萬元從国外高價購買,“利潤高的部分都讓外國企業賺走了。”


“當我們國內做不出的時候,你就得買國外的,價格、品質、交付都由他們說了算,雖然你是客戶,但雙方地位是很不對等的。”馬新強說。


恰是在這種憂患意識下,華工科技聚集頂尖人才和資源進行攻關。2009年,華工科技胜利研發了紫外激光器,終結了中國在此領域查究了二十多年沒有實現產業化的歷史,2015年實現皮秒超快激光器的量產,2017年飛秒超快激光器實現量產,公司成為國內唯一一家掌握激光器核心技術的企業。

“我們的產品一出來,就迫使國外企業迅速降價,通過國產化,大大降低了下游企業的采購成本。我想,這就是國有企業刻入骨髓里的使命感,或者說是情懷吧。”馬新強表示。

協同創新“攻下”新能源汽車


重大裝備的突破,每一套都極其不容易,哪些行業中國有比較優勢?馬新強認為,新能源汽車的發展,為中國汽車產業提供了機會,他今年提交給兩會的建議,就是強化新能源汽車產業鏈的協同創新。

馬新強調研發現,作為國家能源革命和綠色技術創新體系的重要一環,國內新能源汽車產業,面對核心技術存短板的困境,必要加大力度攻克技術創新難關。其次,現階段企業的競爭不是單個企業的競爭,而是產業鏈的競爭,國內新能源汽車發展緩慢,一個重要的理由便是關鍵零部件如加熱系統、動力電池系統集成等領域仍未全部掌握關鍵核心技術,尚未形成完整工業體系和開發本领。第三,從汽車產業制造環節來說,投入高、周期長,通過協同創新,可以實現研發本钱和創新風險在產業鏈上的灵验分散,升迁整體創新效率。


馬新強建議,鑒于而今具体基于利益驅動的產業鏈上下游自愿協同創新在我國尚未酿成,必要当局出臺政策進行引導。极少關鍵的核心技術,例如汽車輕量化等,不妨通過國家科技重大專項立項维持,推进上下游的創新協作,变成標桿案例。

“不僅要把注意力放在動力電池能量密度上,應該結合車身輕量化、動力電池精細化管理等技術創新,全方位推動技術進步。”


力推大客戶戰略

汽車產業一直是華工科技發力的重要應用市場。馬新強介紹,近年來,公司針對新能源汽車開發了多款產品,“我們首創的新能源汽車用風加熱器,目前占了國內新能源汽車市場60%以上的份額。”

這是一款獲得特斯拉訂單的產品。“面向新能源汽車產業,公司儲備了較多的產品和技術,包括面向汽車輕量化的激光加工技術、傳感器、汽車零部件追溯。國內首條全 鋁車身激光自動化焊接生產線就是我們做的。新能源汽車沒有發動機,需要新的發熱方式,我們去年研發的水加熱控制系統能同時解決新能能源汽車空調加熱與動力電池的熱管理系統,這個產品原來是德國某企業占據著90%的全球市場,現在特斯拉和我們國內很多的自主品牌,都在使用我們的產品。”馬新強介紹。

不僅是汽車,華工科技“隱形的气力”滲透到通讯、家電、鋼鐵、制造、3C電子等國民經濟重要領域。“激光是一個使能技術,既能够作為傳輸介質,比方說運用于光通信,可與自動化相結合,成為各行各業轉型升級的重要工具。”馬新強說,國家政策鼓勵、下游產業升級換代,華工科技各業務保持一個發展趨勢。

我們正在推進大客戶戰略,和客戶一起建立研發中心。比如家電行業,格力、美的、海爾都是我們的客戶,現在我們和格力、美的一起建了聯合開發平臺,它上什么新產品,跟我們一起研發。”馬新強介紹,在市場開發方面,公司正力推大客戶戰略,“我們80%的銷售收入都是大客戶帶來的,我們的客戶差不多都是所在行業內的前三!”


“現在來看,公司在人才、產品線及市場做了充分的布局,到了一個飞速發展的時期,只要我們與國家戰略、市場腳步高度契合,保持戰略定力,對利潤每年保持的增幅還是有信心的。”馬新強介紹。據華工科技業績預告,公司預計2017年度红利同比增長39%至52.3%。


        文章來源:上海證券報

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